3噸柴油叉車改裝秤、由叉車改裝而來；包括傳感器、接線盒、無線接發器、稱重顯示器。叉車改裝電子秤是我公司根據現在高效工作市場環境下、開發出來的創新產品，是在傳統的叉臂上加以改進創新而出；改裝的主體部件叉臂、傳感器、叉罩，主體基本由這三大件組成。整體稱重誤差在1‰—2‰左右。

1噸2噸3噸5噸柴油，電動叉車加裝電子秤，無論是什么樣的叉車我們都可以安裝使用。適用于冶金、化工、造紙、工礦、廢品站、等物資倉庫、車站、港口、機場、物流公司、生產車間的手推液壓叉車裝載包裝物料，及托盤叉車、小推車的稱重計量。

1-5噸柴油叉車加裝秤，定制軟件物聯網系統，我上海湘續公司根據現在高效工作市場環境下、開發出來的創新產品，是在傳統的叉臂上加以改進創新而出；根據用戶的現場實際需求來定制開發軟件，無論是什么樣的叉車我們都可以安裝使用。

專業改裝各品牌1-5噸柴油，電動叉車改裝秤，按照叉車品牌可分為：合力柴油叉車、江淮柴油叉車改裝稱重、杭叉叉車、龍工叉車、TCM叉車、現代叉車、林德叉車、柳工叉車、豐田叉車、諾力叉車、海斯特叉車等等國內及進口叉車加裝秤。

10噸輪式內燃機叉車加裝稱重系統（電子秤）叉車是我公司根據現在高效工作市場環境下、開發出來的創新產品，是在傳統的叉臂上加以改進創新而出；改裝的主體部件叉臂、傳感器、叉罩，主體基本由這三大件組成。整體稱重誤差在1‰—3‰左右。

5噸輪式內燃機叉車加裝稱重系統（電子秤）叉車是我公司根據現在高效工作市場環境下、開發出來的創新產品，是在傳統的叉臂上加以改進創新而出；改裝的主體部件叉臂、傳感器、叉罩，主體基本由這三大件組成。整體稱重誤差在1‰—3‰左右。

1噸輪式內燃機叉車加裝稱重系統（電子秤）叉車是我公司根據現在高效工作市場環境下、開發出來的創新產品，是在傳統的叉臂上加以改進創新而出；改裝的主體部件叉臂、傳感器、叉罩，主體基本由這三大件組成。整體稱重誤差在1‰—3‰左右。

10噸合力叉車改裝稱重功能（電子秤）叉車是我公司根據現在高效工作市場環境下、開發出來的創新產品，是在傳統的叉臂上加以改進創新而出；改裝的主體部件叉臂、傳感器、叉罩，主體基本由這三大件組成。整體稱重誤差在1‰—3‰左右。

5噸合力叉車改裝稱重功能（電子秤）叉車是我公司根據現在高效工作市場環境下、開發出來的創新產品，是在傳統的叉臂上加以改進創新而出；改裝的主體部件叉臂、傳感器、叉罩，主體基本由這三大件組成。整體稱重誤差在1‰—3‰左右。

3噸合力叉車改裝稱重功能（電子秤））叉車是我公司根據現在高效工作市場環境下、開發出來的創新產品，是在傳統的叉臂上加以改進創新而出；改裝的主體部件叉臂、傳感器、叉罩，主體基本由這三大件組成。整體稱重誤差在1‰—3‰左右。